河北省2014年交通事故报告出炉

对酒后驾驶违法行为导致事故专题分析

摩托车事故也不少

2014年全省因酒后驾驶行为导致发生事故402起、死亡182人，单起事故死亡率0.45。

按发生事故的道路类型统计：一般城市道路及城市快速路起数占比最高，发生事故154起、死亡42人。二级公路死亡人数占比最高，发生事故101起、死亡62人。

按车辆使用性质统计：私用车辆事故起数和死亡人数最突出，发生事故365起、死亡165人。

按车辆类型统计：小型客车最多，共发生事故267起、死亡124人。摩托车发生事故107起、死亡49人。

周六事故死亡率最低 周日最高

按时间统计：以1小时为单位，事故起数最多的是21-22时，发生事故66起，其次是20-21时、22-23时各发生事故48起。死亡人数最多的是20-21时，死亡28人，21-22时、22-23时各死亡25人。可以看出20-23时是全天酒后驾驶肇事的集中高发时间。

按星期统计：星期天事故起数和死亡人数最高，发生事故76起、死亡40人。其余事故星期一至星期五平均分布，星期六最低。

新手还是肇事多

按事故形态统计：车辆间事故233起、死亡83人。车辆单方事故63起、死亡62人。车辆与人的事故66起、死亡32人。可以看出酒后单方事故致死率接近1比1，即酒后驾驶机动车发生事故对驾驶人本人和本车内乘员伤害最大。

按驾驶人驾龄统计：3年以下驾龄最多，事故起数和死亡人数分别占总数的42%、47%。

对行人和非机动车事故专题分析

老年人是最大受害群体

2014年全省因行人和非机动车违法导致事故起数和死亡人数，占总量的4.9%、2.6%。

按年龄和性别统计：56-60岁事故起数最多，占单项总数的10.5%，其次是46-50岁发生事故，占单项总数的10%。死亡人数最多的是65岁以上的，死亡51人，其次是61-65岁死亡29人、56-60岁死亡28人。即56岁以上死亡人数，占单项总数的52%。其中男性发生事故起数、死亡人数，分别占单项总数的64%、77%，女性发生事故起数、死亡人数，分别占单项总数的36%、23%。以上数据说明行人、非机动车违法造成事故后中、老年人是最大受害群体。

电动车是新马路杀手

按交通方式统计：电动自行车事故起数和死亡人数占比最大，分别占单项总数的58%、40%。三轮车发生事故死亡31人，自行车发生死亡20人，步行发生事故死亡56人。可以看出步行违法肇事致死率最高，单起事故死亡0.66人。

按违法行为统计：非机动车违法主要是逆行，发生事故起数好死亡人数，分别占单项总数的23%、12%。违法占道行驶发生事故死亡22人，未按规定让行发生事故死亡33人，违反交通信号发生事故死亡20人。行人违法主要是有影响交通安全行为的，发生事故死亡56人。

对全省交通事故特殊要素的统计分析

2014年共实际发生一次死亡3人以上较大道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数，同比分别下降13%、6.4%和6.3%。

综合分析较大道路交通事故规律，可以归纳出以下几个特点：一是5人以上事故多发。二是5人以上事故发案区域相对集中。三是发案时间相对集中，多发于夜间共。其中，23-24时发生事故7起，为单小时最高。四是严重违法行为导致事故比重较大。逆行、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等占比大，其中逆行引发事故最多共13起。五是国、省道事故多发。六是第三季度事故高发。其中9月份单月最高，发生9起。七是高驾龄驾驶人事故多发。其中，6-10年驾龄驾驶人肇事最突出，共发生事故10起。八是车辆类型相对集中。重中型货车发生事故占比大。

高速公路交通事故统计分析

1、全省高速公路交通事故总体情况 。2014年全省高速公路共发生一般程序交通事故682起，共造成527人死亡，884人受伤，财产损失4616万元。

2、各路段事故发案情况。从一般事故发生起数分析，排名前十位的路段是大广高速、京昆高速、京哈高速、京港澳高速、石黄高速、京藏高速、荣乌高速、青银高速、京沪高速、长深高速。

3、从事故发生时段分析，后半夜和下午时段事故多发，与国省道相比存在明显差异。后半夜和下午两个时段为事故发案高峰期，后半夜0至6时发生事故239起，占总数的35%，下午14至18时发生事故111起，占总数的16.3%，这两个时段的事故数量远高于平均数。

小时段事故发案分布图