石家庄查“三车”已一周 老年人代步车暂不查扣

政策：

出台两措施对待残疾人“三车”

针对残疾人“三车”问题，“三车办”表示，目前主要有两个措施，一是政府帮助残疾人另就它业，二是帮助残疾人替换合适的出行工具。市残联已研究制定了《对市内六区残疾人代步机动三轮车资金补助和安置办法的指导方案(草案)》，具体车型规格待市残联与肢残协会残疾人代表协商后提供。各区政府也将积极开展残疾人车主安置工作，按属地管理原则，摸清底数，从置换交通工具、安排就业岗位入手，尽快制定详细可行的残疾人家庭补助安置方案并组织实施。

特殊行业“三车”上路，赶紧找主管单位

市“三车办”表示，对邮政速递、送水、送气、环卫等特殊行业，经与相关行业主管部门或行业协会协调，已明确了按照统一颜色、统一标识、统一尺寸、统一编号进行规范，报市交管局审核备案后按指定时段、路线行驶，两年内完成淘汰和更换车辆。目前，环卫三车1000辆的规范工作已经完成；桶装水配送“三车”已完成400辆；其它两家行业主管部门已上报了管理方案，正在逐车进行规范，目前据统计，尚未完成规范的车辆约有2200余辆；针对邮递、送水、送气三个行业均有个体商户“体外循环”的情况，为了解决这些特殊行业个体户的上路问题，“三车办”已责成行业主管部门或协会，将同行业的个体户“三车”纳入统一管理。“三车办”特别明确，上述车辆“四统一”均不得违规收费。当天，“三车办”公布三个行业主管部门的联系电话：邮政速递87852666，送水68075433，送气86048477。

老年代步车暂不扣，须满足三个条件

当前市里严查“三车”，对于行动不便，又确有出行需求的老年人，能不能在政策上有所倾斜？这个问题，市“三车办”表示，经走访部分市民、销售网点，并组织专家会商，初步拟定参照国家关于电动自行车的定义和技术标准的规定，针对老、残、病等人群，明确暂不查扣的代步车型为：最高设计时速不大于20km\h、有脚踏装置、家庭自用的小型轻便电动三轮车，参照电动自行车进行管理；“三车办”强调，上述三个条件缺一不可，不符合此标准的电动、燃油三轮车、四轮车一律纳入限行管理。

“三车办”还提醒，即使老人可以驾上述电动车出行，也不要接送孩子上下学，对老人接送孩子的三车问题，将由各区政府牵头，教育部门具体负责，通过中小学、幼儿园老师、学生，进行宣传引导，主动放弃使用、乘坐“三车”。

想将车送往外地，可办临时出城证

当天，“三车办”表示，对主动放弃使用“三车”、想将名下车辆销往外地的，车主可持本人身份证到市三车办申请办理临时出城通行证，按照规定时间、路线和行驶方向驶出市区。市三车办的公开电话是：85986618，85986613。“三车办”表示，还可对市民就“三车”关心的其他问题进行解答咨询。

释疑

电动车不在汽车目录也属“三车”

当前，省会街头存在着不少低速电动汽车，类似的这些车辆，在山东部分地区和我省的邢台市已经可以上牌照，这样的低速电动车是否属三车？对此，“三车办”解释说，凡在国家汽车目录中的电动汽车和油电混和动力汽车，一律须在省会申领机动车牌照，方可上路行驶。不在国家汽车目录中的车辆，按规定，无法上牌，也不能在省会行驶，这一点，省会执行的政策和我国绝大多数城市是一样的。不在国家汽车目录中的电动车，即使在山东个别城市上了牌，也只能在上牌地行驶，不能进入省会；而在省会行驶的不在国家汽车目录中的电动车，按规定属于“三车”。针对这类不在国家汽车目录中的低速电动车，未来省会可能将出台更具体的管理措施。