河北省非机动车、行人交通违法治理取得实效

日前，从河北省公安厅交管局获悉：我省今年确定每月12日为治理行人、非机动车交通违法统一行动日。3月27日以来，出动警力6.2万余人次，警车1.5万余辆次，设置检查点2718个，发放宣传资料22万余份，发送手机短信15万余条，邀请媒体随警作战174次，曝光典型违法397例。共查处非机动车、行人交通违法行为3.4万余起，其中非机动车逆行3193起，非机动车闯红灯7298起，非机动车不服从交警指挥954起，行人闯红灯4196起，行人跨越隔离设施799起，整治行动取得了良好成效。

工作中，交警借助报纸、电视、网络、手机短信等开展全方位、立体化宣传；悬挂横幅、发放宣传单、播放宣传片，强化交通参与者对交通安全法律法规的学习和遵守；邀请媒体随警采访，及时曝光典型违法；通过责令违法当事人协助维护交通秩序、将交通违法抄告当事人所属单位等方式，形成震慑力。组织志愿者开展非机动车、行人交通违法劝阻活动；对非机动车、行人通行秩序较乱的点段，落实沿线和门前单位专人定点管理；坚持便民服务，帮助老年人和残疾人过马路、护送中小学生上下学，赢得群众理解、支持。排查道路设计、路段设置、信号设置、二次过街设施设置等不合理的地方，归类登记造册，细化非机动车、行人交通违法整治方案，制定分阶段整治规划。对秩序乱点，实施专人定点职守管理，强化平峰时段路口、路段巡逻管控；对行人流量大、情况复杂、警力不足的路口、路段，重新调整警力部署和勤务安排，确保不失管失控；对路况较好、有机非隔离设施的路段，加强机动巡逻管控，严查非机动车走机动车道、逆行等交通违法。

依照道路交通安全法律、法规，各地交警突出重点，严格执法。对以吵闹、谩骂、无理纠缠、抢夺执法装备等方式阻碍民警依法执行公务的，使用执法记录仪或录像设备收集、固定证据，依照《治安管理处罚法》对当事人予以处罚。对以暴力、威胁方法阻碍执行公务构成犯罪的，依法追究刑事责任。对非机动车、行人交通违法者进行记录，并录入相关系统，属屡次、多次违法的，通过组织看宣传片学习法规知识、协助执勤等方式加强教育管理。对能够确认单位人员违法的，实行抄告制度，单位人员违法较多、集中的，还深入单位进行交通安全教育。此外，还协调相关部门，重点解决非机动车、行人交通信号、标志标线缺失、信号灯设置与地面标线不符以及信号配时过短的问题，充分保障非机动车、行人路权；建设行人过街天桥或地道，科学设置交通隔离设施。

各地对辖区内各个路口、路段非机动车、行人通行情况进行了深入摸排、调研，梳理、研究违法人群结构、违法行为类型、违法区域分布等规律特点，找准症结，对症下药。同时积极排查道路设计、路段设置、信号设置、二次过街设施设置等不合理问题，归类登记造册，并据此细化非机动车、行人交通违法整治方案，制定分阶段整治规划。截至目前，全省共摸排非机动车、行人交通违法严重点段369处。

据介绍：自3月27日起至年底，河北交警在全省城市区、县城区开展规范非机动车、行人通行管理统一行动，力争实现非机动车、行人文明交通素养显著增强、交通违法行为显著减少、道路通行秩序显著改善，城市区、县城区主要路口非机动车、行人交通守法率分别达到90%、85%和85%、80%以上，主要路段突出交通违法行为基本杜绝，秩序乱点基本消除。

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一、非机动车、行人交通违法治理统一行动管理重点

1、重点区域：城市区、县城区非机动车、行人通行量较大路口和通行秩序较乱、设施缺乏、交通违法行为多发高发的区域。

2、重点时段：早、晚高峰和因举办各类经济交流、社会人文活动及其他相关活动时产生大量非机动车、行人交通量的时段。

3、重点违法：①非机动车：不按交通信号规定通行、不服从交警指挥、未在非机动车道内行驶、逆向行驶、越线停车。②行人：违反交通信号通行、跨越道路隔离设施、横过道路未走人行横道或过街设施、不在人行道内行走。③其他影响本地道路交通秩序的非机动车、行人突出交通违法行为。

二、非机动车、行人交通违法的八个危害

1、给自己生命安全带来危险，给自己家庭幸福带来隐患。

2、影响了社会的正常生活、生产秩序，对道路行驶安全带来安全隐患。

3、造成道路的拥堵和混乱，易引发交通事故。

4、触发多重负面的影响，对社会和谐稳定影响较大。

5、对城市的良好形象带来严重的负面影响。

6、给城市文明管理带来难度。

7、非机动车驾驶人、行人的违法通行引发一处交通拥堵，会带来连锁反应，造成一个区域的交通混乱，影响大家正常生活秩序。

8、既害人也不利己的交通违法行为。

三、非机动车、行人交通违法的四个原因

1、非机动车驾驶人、行人遵守交通安全法律法规的意识不强，不能够严格遵照法律法规的要求通行。

2、非机动车驾驶人、行人存在交通违法侥幸心理和从众心理，认为违法人员多警察管不过来，别人违法通行没被处罚自己也就随大流了，也与处罚不到位、管理不够严格有关。

3、道路资源配备不合理，城市道路交通设计偏重机动车需求，非机动车、行人的通行空间有限。

4、交通信号设置还不太科学，主要围绕机动车进行设置和配比，没有考虑非机动车、行人的通行需求。

四、非机动车、行人交通违法治理统一行动下步工作重点

1、进一步倡导文明交通。通过各类新闻媒体，依靠广大新闻届朋友们的支持，掀起“倡导文明交通、摒弃交通陋习”的宣传高潮，一方面广泛宣传交通法律法规和安全、文明、依法交通的基本常识，使广大交通参与者知晓法律、模范守法、带动身边人一起文明交通；另一方面，宣传交通违法的八大危害和典型事故案例，使交通参与者明白交通违法是对自己生命安全、对家庭幸福美满、对社会文明和谐的隐患，尽快树立“珍惜生命、安全交通”的意识。此外，全省交警向广大市民发起了“摒弃十大交通陋习 城市文明交通从我做起”的倡议。

2、进一步改善安全设施。在对前一阶段摸排出的369处秩序乱点加大治理、完善设施、以求彻底治理的同时，将组织全省交警进一步深入摸排，重点排查非机动车、行人通行集中区域缺乏相关安全设施以及安全设施设置不合理的情况，通过规范、完善的交通安全设施来保障非机动车、行人通行安全。

3、进一步强化执法服务。对非机动车、行人交通违法，坚持宣传引导与教育处罚相结合的原则，对一些不知道交通信号法律意义、不明白相关法律指示的违法者，将加强法律法规教育和劝诫、提示，对故意闯红灯、走机动车道、翻越护栏、逆行的违法者，将严格纠正、依法处罚、跟进教育。为保障特殊群体交通安全，将坚持深入开展护学岗行动，保障中小学生上下学交通安全，完善残疾人音响提示、协调加大无障碍设施建设等工作。