注意了：气温高，车容易“火”！

气温高，对驾驶人来说就要面临一个现实的问题：车辆自燃。最近，多地都发生了车辆自燃的案例，我们来看一下。

8月2日夜间，贵州余安高速上，一辆轿车在行驶中突然从引擎盖冒出大量浓烟并有明火窜出，但当时刚好行驶在隧道内，驾驶人硬着头皮将车辆开出了隧道，一出隧道口便和车上另一人迅速撤离并报警，而火势在撤离时迅速蔓延至整个车身。据现场救援人员介绍，起火轿车已有10年车龄，初步怀疑是电路老化所致。

在遵义，也有发生一起类似事故：当时，金某驾车在行驶时忽然发现车尾有浓烟，随后将车停靠到应急车道准备检查时，发现车头也开始冒出火苗，车上灭火器不足以扑灭火势，他立即报警求援。但因火势太猛，火被扑灭时车子已经成了空壳。

7月29日，辽宁大连。一辆汽车行至一座大桥上突然起火，火势较猛，等消防员赶到时车辆已烧成空壳。灭火后，车内一片狼藉，玻璃全部脱落。幸运的是，车内人员在起火后跑了出来。

在广东东莞，7月27日，一辆小车在行驶中忽然着火，消防员赶到时，整辆车已被大火吞噬，所幸驾驶人和一名乘客在刚起火时就将车停在路边弃车逃到安全区域，未造成人员伤亡。

7月17日，山西太原。一辆电动汽车自燃失火，消防员到达现场后发现起火点位于电动汽车驾驶室，火势蔓延迅速，整个驾驶室都被引燃。电池遇火发生化学反应，直到大火被熄灭后，还在往外冒着滚滚白烟。

7月14日，宁上高速江西上饶段也发生一起轿车自燃，起火前，该车已连续行驶了十余个小时，行至事发地时，先是空调出风口突冒黑烟，随后发动机舱也冒出阵阵浓烟，并逐渐蔓延，最终车辆被烧成了空架子。所幸2名驾乘人员及时逃离。

不止是小型车辆，大货车自燃的案例也不少。

8月1日下午，厦蓉高速贵州黔东南境内，一辆从贵州遵义驶往广东的危化品车在行至杉树坳隧道口时，后轮断气刹管暴裂，导致后轮三轴抱死，随后温度急剧升高导致车辆后轮着火。黔东南高速六大队巡逻民警发现后，立即用喊话器告知驾驶人靠边停车，并协同桥隧站工作人员和驾驶人一起对后轮进行降温、灭火。

7月22日，吉林白城。交警在巡逻时，发现一辆满载煤炭的大型货车驶过后，飘过来一阵强烈的焦糊味，立即意识到这辆大货车出现异常，便急忙追上去将车拦停，发现货车右后轮已经出现明火。交警立即找来车内存水和灭火器，又截停征用了五辆过往车辆的灭火器和饮用水，才将明火被扑灭。

更早一些，5月17日，在河南平顶山，一辆载有32吨洋葱的货车在高速上行驶时，轮胎突然起火自燃，消防接警后迅速赶到现场控制火势，但车上一些洋葱已被烤熟，损失约2万元。

再往前，5月13日，甬莞高速四角岙隧道内一辆货车的发动机突然窜出火苗，驾驶人王某立即加速驶出隧道，停在应急车道内并急忙到隧道内取出应急消防灭火器准备灭火，但火势已经来不及控制。最终消防、交警经过近20分钟的抢救将火扑灭。此时，车上货物已烧毁，车也只剩下一个空壳。

像上述这样自燃的案例，近期还有很多。通过分析可以发现，车辆自燃具有突发性，难以预测。但是，我们依然可以采取一些措施，预防自燃事故的发生。

◆ 定期检查电路、油路、做好保养：养成定期检查发动机油路电路的习惯，如果发现线路出现明显破损，应及时到专业的维修保养店进行修复。

◆ 不要放置易燃危险物品：不要在车内放置易燃物品，如打火机、充电宝、碳酸饮料、车载香水等。

◆ 警惕车内异味：如果在行驶中闻到车内有异味，或见到机罩盖边缘缝隙处和仪表台附近冒烟，应迅速靠边停车熄火，对车辆进行认真细致的检查。

◆ 切勿长时间暴晒：夏季尽量把车停在室内停车场或树荫下，避免车辆长时间在阳光下暴晒。

◆ 勿长时间驾驶：车辆在夏天相对来说更容易因水温过高而导致“开锅”。如果需要连续长时间驾驶，建议中途多休息几次，让车也“休息”一下。

◆ 对于货车来说，除了以上几点外，还应注意避免持续或频繁踩刹车，尤其是在长下坡路段，应利用降挡的方式控制速度。

万一在行车途中发生车辆自燃，驾驶人应当注意：

◆ 立即靠边停车熄火：关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。

◆ 人员离开车辆。

◆ 马上拿灭火器查看火情，不要贸然打开前舱盖，应先开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开。如果猛地打开机盖，氧气迅速进入会使火焰突然变大，容易烧伤自己。

◆ 用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧部分降温灭火，避免爆炸，同时拨打119求救。