外卖小哥与越野车相撞，车损人伤还要负责？

近年来，我国快递外卖行业发展迅速，全国快递企业发展到2万多家，快递日均服务用户超过2亿人次。由于大部分外卖小哥为了更加快捷地将配送餐品带给客户，会骑着电动车送餐，成本低、能够无视拥堵，在车流中穿梭原本是电动车的一大优势，但也正是这一优势催生了大量地交通违法行为，容易危及外卖小哥以及部分行人的人身安全。

近日，在张家口就发生了一起关于“外卖小哥”的交通事故。

当天晚上8点37分，在张家口建国路与鱼儿山后街路口，一辆送外卖的电动车变道骑行，观查后方没有车辆后，准备通过路口，此时其前方正好有一汽车行驶，将电动车阻挡，对向车道行驶的越野车，没能及时发现电动车，其车速较快来不及躲闪和刹车，将电动车撞倒在地。监控显示，事故是典型的“鬼探头”引发，虽然越野车紧急做了躲闪和刹车，但是距离太短，还是将电动车撞出较远，幸亏电动车主戴了头盔，否则后果不堪设想。此次事故，越野车因途径路口没有减速，没有观察到位,负事故的主要责任，外卖电动车在通过路口时没观察好的情况下骑行通过路口，负事故的次要责任。幸运的是，电动车主只是手臂受伤，其它没有大碍。

外卖车辆为什么容易出事故？事故原因主要为以下几点。

一是骑行速度过快

“外卖小哥”的工作就是与时间赛跑，且送餐时间基本都是在交通高峰期，如送餐量或时间未达到要求，或者收到投诉、差评，收入会相应减少。因而对他们而言，缩短送餐时间就意味着多赚钱，“快”则成了他们的第一追求。

二是在骑行过程中往往一心二用

因外卖配送完全依赖智能手机，部分“外卖小哥”一般会选择在骑行时使用手机查看订单信息，方便且节省时间，分散了大部分注意力，导致“外卖小哥”较易发生交通事故。

三是骑手安全意识淡薄

对部分“外卖小哥”来说，最主要的是增加送餐的量以提高收入，很大程度上忽视配送道路上的安全问题，为了抢时间，他们往往不顾交通规则，去钻“小空子”，逆行、闯红灯、超车较为常见。

四是工作量大易疲劳

“外卖小哥”为追求送餐量多，往往长时间工作，非常疲劳，容易造成困倦瞌睡、四肢无力、注意力不集中，甚至出现精神恍惚，在骑车的过程中，极大地增加了交通安全隐患。

交警细语

对“外卖小哥”闯红灯、逆行、超速行驶、疲劳驾驶、占用机动车道等严重交通违法行为，张家口交警将进一步加大整治力度，严查严管。也希望外卖配送企业加强内部教育管理，常教育、勤提醒，警示配送人员严格遵守道路交通安全法律法规，“外卖小哥”要争做遵守交通法律法规的示范者。在此提醒广大消费者少一分催促，多一些理解，让外卖小哥在送餐路上多一份从容，让“送餐路上请安全第一”的“暖心备注”更多见。