爆胎后果很严重 教你六个自检轮胎的方法

胎爆了还开80码 姑娘将车开成轱辘车

2月11日凌晨，一轿车在杭金衢高速上发出疑似坦克声音。民警指挥车辆停下，走近一看惊呆了，这辆车右后胎只剩下车轱辘，声音是铝合金钢圈摩擦地面发出的。据驾驶员黎女士介绍，车是借朋友的，爆胎后打电话给车主，车主让她60-80码继续开，她就慢慢地将车开了过来。

胎爆了还开80码 姑娘将车开成轱辘车

点评：高速爆胎警钟长鸣，据不完全统计，高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的，爆胎后驾驶员无法及时作出反应是其演变成交通事故惨剧的根本原因。

一组动图了解高速爆胎后果有多严重：

提醒广大司机朋友：出行前务必要仔细检查车辆，尤其是自检轮胎。车辆在高速公路上遇到爆胎一定要冷静处制，险情解除后将车移至硬路肩，开启危险警示灯，后方150米左右摆放三角警示架，车上人员应迅速撤离到护栏以外并打电话报警求助，切勿自行更换备胎，防止发生事故。

车辆爆胎后果严重，小编整理了六个自检轮胎的方法：

1.扎洞

您的爱车被扎过轮胎吗?如果有那么是多长时间前的事了呢?其实对于已经补了很长时间的轮胎来说，即使暂时用起来没问题，但在极限负载下的承受力也会大不如从前;另外，同一条轮胎上如果已经扎了3个以上的洞，我们还是建议您尽快把它换掉。

2.鼓包

汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。

3.花纹

一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但对于花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的快修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是老化严重的象征，平时可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

4.气压

现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎，对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪，但目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量。一般来说前轮的气压在2.0帕-2.2帕之间，(由于每辆车的用途和设计各有不同，所以最好参考使用说明书上标定的厂方数值)，夏天可以适当低一些。

5.石子

有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出"啪啪"的声音，但车用起来却也没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只要平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来，不仅会使轮胎的制动抓地更稳定，而且还避免了胎噪。

6.备胎

要想备胎起到真正应急的作用，平时就要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压;其次，备胎要注意防油蚀，备胎是橡胶制品，最怕各种油品的侵蚀。轮胎沾油后，很快就会发生胀蚀，这会大大降低备胎的使用寿命。最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也要更换，否则备胎就成了废胎。