省交管局发布2015年运输企业交通安全诚信数据

-----运输企业车辆长期挂靠经营问题严重

这些企业的运输车辆大多为长期挂靠经营，车辆运行范围广，驾驶人录入不把关且流动性大，企业安全教育制度及驾驶人道路交通安全例会落实不到位。货运企业以违法超速行驶突出，危险品运输企业以车辆不按期年检违法行为突出。同时，企业安全意识淡薄，责任不落实是造成积分居高不下的重要原因。企业的车辆动态监控制度、车辆技况定期维护制度、交通安全源头监管平台使用落实不到位，未及时发现平台内出现各类交通违法行为并对驾驶人进行有效监管。其中，衡水康达货运服务有限责任公司连续两年列入红色监管企业，2015年积分91.7分，排名第七，该运输企业所属车辆2630辆，驾驶人898名，2015年全年交通违法数9298起，百车交通违法数394起，交通事故数34起，致8人死亡。通过调查发现，该企业车辆全部为挂靠经营，单位和车主只重视经济效益，一切围绕经济作文章，对所属车辆和驾驶人底数不清，驾驶员的教育培训制度不落实，造成该企业所属驾驶员交通安全责任意识差，机动车辆交通违法居高不下，交通事故频发。

据了解，下一步公安交管部门将把列为红色监管对象的道路运输单位列为安全隐患突出单位，继续加强源头监管的工作力度，进一步强化部门间协调配合，督促企业落实主体责任。

联合约谈。下达《交通安全隐患整改通知书》，并将相关安全管理情况通报同级安监和交通运输部门，联合约谈道路运输单位负责人和交通安全管理责任人，听取道路运输单位落实整改措施的汇报，提出整改要求，限期整改，消除道路运输车辆安全隐患，强化对所属驾驶人、车辆的安全管理工作。

严格管理。深入开展“解剖式”和“观摩式”执法，按照“检查一家、规范一类，查处一家、警示一批”的原则，组织召开同类型企业现场观摩执法和警示教育会，通过剖析少数企业，对个性和共性问题进行梳理，提出加强整个行业安全监管的工作意见，以警示同类企业，达到提高全行业安全生产水平的目的。

强力追责。按照省政府《河北省企业安全生产诚信管理办法》（冀政办函[2014]38号）和三厅局《道路运输企业交通安全诚信考评办法》（冀公交[2015]32号）的规定，督促道路运输企业落实安全生产主体责任，提高安全生产管理水平。会同交通运管、安全监管部门责令企业加强内部管理，严格落实动态监控制度、内部安全教育制度和“五不两确保”安全承诺制度，从源头防范重点安全隐患。对隐患突出、问题严重的，综合运用法律手段，依法追究企业负责人、安全管理人员责任，并建议相关部门责令企业停业整顿。