“倒车神器”存隐患 驾驶人切勿过度依赖

为了方便倒车，不少车主给自己的爱车装上了一种“倒车神器”，就是倒车雷达和倒车影像。那么，这些“倒车神器”真的是万能的吗？ 倒车雷达、影像到底有没有盲区呢？

记者通过采访发现，现在很多驾驶人都在机动车上装了倒车雷达或倒车影像，而且大部分驾驶人在倒车的时候都会使用倒车雷达或倒车影像。那么，使用这些“倒车神器”倒车真的就准确无误吗？

对此，记者来到邢台市机动车驾驶人考试中心，对“倒车神器”的安全性进行实验。为了使实验更加真实、有效，我们找来了邢台市机动车驾驶人考试中心的资深教练胡俊涛。我们将分别对安装有倒车雷达和倒车影像的车进行实验，看看这些“倒车神器”是否存在盲区。

我们将障碍物竖着放在了实验车后3米的位置，胡教练开始倒车。实验车在离障碍物1.3米远的时候开始报警，并持续报出与障碍物之间的距离，在报到0.2米后停止了报警。

由此可见，实验车内的倒车雷达只能监测到距离障碍物0.2米至1.3米的范围。随后，我们将障碍物倒着放在实验车车尾3米处，胡教练倒车时，车内的倒车雷达没有发出警报。

通过实验，我们发现距离地面0.3米及以下高度的障碍物，无论在车后的什么位置倒车雷达都不会监测到。障碍物过低倒车雷达不能正常报警，那遇到一些较高的障碍物时，倒车雷达能发出警报吗？为此，我们用一条5米多的隔离绳进行实验。

当我们将隔离绳放到与实验车车灯平行的位置时，倒车雷达发出了警报，而当我们将隔离绳放到与实验车后备箱齐平的位置时，倒车雷达没有发出警报，我们测量了此时隔离绳距离地面的高度为1.1米。

倒车雷达通过感应器来识别车后方是否有障碍物，存在盲区，容易发生危险。因此一些驾驶人认为，如果使用倒车影像，清晰的看到车后方的情况，倒车时就会更安全一些。那么，倒车影像能否降低我们倒车时的安全隐患呢？下面，我们就用实验来揭秘。

我们将两块长20厘米左右的砖头分别放在实验车的后方中间位置和左后方，从倒车影像中我们可以看到，开始时两块砖头都清晰可见，随着车辆的后移，实验车后方中间位置的砖头一直可以从倒车影像中看到，而实验车左后方的砖头很快就不见了。通过倒车影像我们感觉不会撞到实验车左后方的砖头，但是当我们停车后却发现，左后方的砖头在实验车左侧保险杠下。

在实验过程中我们还发现，倒车影像仅能反映出倒车时车尾部的图像，但倒车时发现障碍物并不能报警。一旦倒车过程中司机走神或者视线移开倒车影像，此时突然有儿童闯入或是其它突发事件，司机难以及时得到提醒，意外发生的可能性会非常大。

而在我们日常生活中，一些驾驶人担心自己技术不佳，或者图方便，过分依赖倒车雷达和倒车影像，却忽略了倒车雷达和倒车影像存在的盲区，因而发生了交通事故。由此可见，依赖倒车雷达和倒车影像进行倒车存在很大的安全隐患。那么，我们应该如何避免视觉盲点呢？

民警提醒驾驶人，上车以前要先观察车前、车后的情况，倒车前驾驶人可轻轻鸣笛，引起视觉盲区内的行人或车辆驾驶人的注意，然后再缓慢的启动车辆，确保安全后再倒车。

而所谓的“倒车神器”也有盲区，存在安全隐患，驾驶人可作为辅助倒车的一个工具，切勿过分依赖。