“沧州号”狮城始发 坐高铁到北京从此告别买票难

12月16日，京沪高铁开行沧州西到北京南的“沧州号”G9004次高铁列车。这是沧州迎来的首条由沧州始发的线路，从此之后，沧州与北京、天津的交通将更加便捷。

记者在沧州高铁西站进站口看到，“12月16日起，早7点23分由沧州西站始发，开行至北京南站的‘沧州号’高铁列车，欢迎乘坐”的大红标幅格外显眼。

据介绍，高铁沧州西站从接到命令到正式开行，仅用了5天时间。同时利用多种形式进行宣传，在设备设施的维护、人员调配上都进行了相应的准备。随着“沧州号”的开通，今后每天早上“沧州号”都会准时发往北京南站。

据了解，原来清晨从沧州开往北京的高铁特别难，只有D402次列车，时间是8点32分发车， “沧州号”的开通在时间上提前了1个小时。那么，这列以城市名命名的列车是在什么原因下开通的呢？

据工作人员介绍，随着乘客对高铁的认知度越来越高，高铁的便捷性也越来越为人们所接受，选择乘坐高铁出行也成为很多人的首选。而随着高铁线路的不断发展、成熟，沈阳、大连等地高铁线路开通，让本地的线路和外地很多线路连接起来，乘坐高铁出行越来越突显出它的快捷与方便，同时随着京津冀一体化的推行，让很多北京的企业落户沧州，加大了人员的流通。

而人员出行的增加，却造成了一票难求的现象，“沧州号”开行之前，每天通过高铁沧州西站去往北京的乘客约有3000人，高峰时可达4000人左右。而经停沧州的高铁列车共有82列，其中去往北京方面的有23列。同时从沧州西到北京南的列车大都是从济南发出的，途经德州东，乘客较多，由于高铁对乘客量的限制，每次到达沧州只能接收几十名乘客，乘客再想到达北京，只能等1个小时以后的列车，12月10日沧州西站加开了一趟G482次列车，但也只能解决200名左右乘客的运力。

“沧州号”的开通，辐射的地区不仅包括沧州市区，还会扩大到保定、石家庄、衡水等地区。在这些因素的前提下，加之北京一些企业不断迁往沧州的趋势，使得北京与沧州的联系更加紧密。这些问题引起了各级政府的高度重视。

经过长达半年之久的努力，沧州西站的全体工作人员和市民终于等来了“沧州号”的启程。“沧州号”列车能够顺利落户在狮城，其中的艰辛不能详尽。这其中的过程也是来之不易的。

除此之外，开通“沧州号”时间短、任务重，紧锣密鼓的工作步骤、超负荷的工作压力，都是高铁工作人员需要克服的困难。而为了方便狮城百姓出行，有效连接京津冀一体化的推行，沧州高铁西站也是做足了充分的准备。

据工作人员介绍，原来沧州西站早上6点45分开站，今后会提前15分钟，6点30分开站。在候车服务上，6点30分之前所有服务人员就会把热水准备好，检票过程中，引导人们使用自动检票设备。

“沧州号”的开通，不仅会方便老百姓的出行，便利的交通也能让京津冀地区联系更加紧密。同时高铁沧州西站的工作人员也会做好充足的准备，让旅客享受到更优质的服务。