公交大巴着火如何逃生?
2016-06-29 10:03:14 来源:122交通网
一、事件简单回顾
6月26日上午10:20左右,一辆车牌号为湘D94396的大巴车由衡阳开往广东方向,行驶到宜凤高速长村东溪大桥附近时,碰撞隔离带和护栏后起火。截止到27日,官方核实大巴车共载57人,事故造成35人死亡,13人受伤(其中4人重伤)。
据车内当事人回忆,当时黑烟在车厢内弥漫并迅速扩散,自己被熏得神志模糊,疑似有人用灭火筒把左侧车玻璃砸碎,自己才从侧窗里爬出逃生。那么对于如此严峻的情况,我们该如何应对呢?
二、 首先找到逃生通道
● 用车载灭火器灭火 从车门快速撤离
公交车上一般都配有灭火器,比较常见的位置在司机座位旁边,或后门的垃圾桶位置。如果遇到火灾,车内乘客应帮助司机一起灭火,然后打开车门快速撤离。如火势较大的话,车辆有可能会发生爆炸,司乘人员应远离车体,并放弃灭火。
● 敲碎侧窗 迅速逃生
我们可用安全锤击碎侧窗玻璃逃生。安全锤一般放在车窗位置,敲击锤打玻璃的四个角落,而不是中部位置。如找不到安全锥,还可用一些尖状硬物如钥匙、手表等,甚至高跟鞋都可以。
紧急情况下不要顾虑打碎玻璃会划伤自己,因为许多公交车车窗使用的都是钢化玻璃,在被打碎后这种玻璃会成颗粒状,并不会造成很严重的划伤。
● 打开天窗撤离
公交车头顶都有紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。在紧急情况下,旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关,打开后可以通过一些身材较小的乘客。
● 利用车内安全阀
公交车一般都配有应急开关。不同的车型应急开关的位置也不一样,有些在司机座位旁边,有些在车门顶部,形状大多数是扳手状,主要是切断气路。
而打开的方式也各不相同,有旋转的、拉出的,然后用手推车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明,乘客也可听从司机安排,沉着处置。
● 使用车外营救装置
如今许多公交车安装了车外开门安全阀,车外人员只要旋转该安全阀,也能够将车管路中的气放掉,方便车门开启。
三、紧急情况下的逃生技巧
● 遮住口鼻
如果现场火势较猛,逃生时要用湿毛巾捂住口鼻,防止燃烧产生的烟尘被吸入体内。资料显示,火灾中被浓烟熏呛致死的是烧死的4-5倍,用毛巾或衣物遮掩口鼻,不但可以减少烟气的吸入,还可以过滤微碳粒,有效防止窒息。
● 低姿快速行进
公交车上出现火灾,因火势顺空气上升,在贴近地面的空气层中烟害往往是比较轻的。俯身低姿行走,可以较好地规避烟尘并且可以避免被直接灼伤。
● 短暂屏气 切忌喊叫
由于空间狭小密闭,浓烟中一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中,人们呼吸2-3次就会失去知觉,呼吸1-3分钟就会死亡。所以冲出火灾现场时切勿大声喊叫,烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道,从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。
● 衣服着火 勿慌张奔跑
当冲出火海时发现衣服着火,此时切勿狂奔乱跑。因为奔跑等于加速空气流通,引起助燃愈烧愈烈。这时应当脱掉燃烧的衣帽,如来不及可就地翻滚压灭身上的火。如果发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭。
● 做到有序逃生
车上乘客男女老幼都有,有序逃离至关重要。如果起火千万别挤在门口。当逃生通道打开时,大家不要拥挤,也不要急着冲出车外。
万一车外有其他车辆经过,容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机,在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。
总结:如果乘坐大巴遇火灾,最重要的一点是要保持冷静。目前大巴车基本都采用封闭式玻璃,通常情况下会有三种常用方法可帮助乘客逃生。一是消防救生锤、二是前后车门、三是车顶上的逃生天窗。除此之外乘客应该有序撤离,虽然在碰到实际险情时多少会有些慌乱,但只要保持镇定按照正确方法操作,基本可以确保安全。
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