对向车借道超车怎么办？

应对这种情况要牢记四个字：“当机立断”。即，当预判到对方准备借道超车时，如果决定让行，而且对方有安全超车的量，自己主动提前减速，为对方让出安全超车的时间和空间。当预判到对方根本不可能完成借道超车时，马上闪灯加鸣笛，不要减速正常通行即可。此时，一般对方就会放弃超车。即便这样也要预防对方强行借道超车，看自己车道右侧是否有安全躲避的空间。切忌：犹犹豫豫、给对方也造成误判。国道上的事故经常是发生在超车时，典型的就是路窄时，对向车道上的车辆在不该超车的时候，借了你的车道超车，从而造成险情，甚至是事故。

如何预判借道超车时的险情呢？

其一：警惕大车身后的小车。

当在国道上开车时，经常看到小车跟在大车后面，总是跃跃欲试想超车，有时候就会因为急于超车，在不该超车的地方强超，此时，一定要高度注意大车后面。

其二：坡道盲区时要警惕对向车道借道超车。

这点，我年假期间在山西时，深有体会，无论是上坡还是下坡，坡顶这个点是很多人经常忽视的盲区，我经过时，都是稍微靠右、减速、同时使劲按两下喇叭。在此一定要提醒车友们提个警惕这个盲区。

其三：弯道时要预防对向车道的车辆借道超车。

弯道时，存在盲区，禁止超车毋庸置疑。可是现实中，仍然有“高手”不管不顾，随意驾驶，此时，作为我们必须预防为主，密切注意对向的情况，同样要提前减速、鸣笛，适当靠右，预防他人借道超车。

国道驾驶时，一定要注意自己的驾驶方式，预防对向车道上的车辆借道超车，在预防他人犯错的同时，要做足自己。要明白，国道驾驶有国道驾驶的方法，要明白国道的特点，是不用于市区和高速的。

关于国道的特点，我走过的国道也有不少了，北京周边的103、104、106、107国道，长治周边的208、309国道。经常走国道的驾驶员都知道，国道上基本上汇集了所有机动车：大货车、小货车、公交车、轿车，农用三轮车等，还有非机动车：摩托车、三轮车、电动车、自行车等 ，在这样的复杂路况下开车，对驾驶员的要求是很高的，尤其是需要比平时更加高度的集中注意力。因为国道的路况和高速公路是不一样的，在国道上，红绿灯很少，路口非常多，国道上的非机动车的安全意识相对都不高。路况不好，隐患也更加多了一些。

在国道上开车，不仅仅要保护自己，更要为他人着想。在国道上， 因为经常会遇到大货车，自然需要加速超车，中间无隔离带的路段，更要借道超车，这时如果不正确预判，提高警惕，安全隐患无处不在。