济南五骑友遇难调查 肇事者做“眩晕症”鉴定

（记者  张梦尧）6月22日下午2点10分左右，一支来自济南的由20人左右组成的自行车骑行队伍，骑行在烟台市滨海中路自西向东的慢车道上，一辆对向行驶的白色凌志轿车忽然冲向了骑行队伍，惨剧瞬间发生，5名骑友自此与亲人朋友阴阳两隔 。

[警方]

目前正做

两个鉴定

6月25日下午，记者联系到了负责处理此事的烟台市公安局交通警察支队第四大队的相关民警。记者了解到，肇事者为69岁的男性，目前已经因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留。

“我们目前主要在做两个鉴定，一个是关于肇事车辆的，包括事发时的车速、车辆撞击形态等。另一个是关于肇事者身体状态的调查，比如他这几年体检的情况、发病的情况等。但这个调查专业性强，需要专业人士进行以及多部门的协调，可能时间相对会长一些。”民警解释说，按照相关法律规定，60岁以上的驾照持有者需要每年进行体检，且公民70岁以后就不能再申领驾驶证了，“但如果驾驶人本来有驾驶证，70岁之后如果每次体检正常，也可以开车。这次事故的肇事司机按时体检了，现在鉴定结果没出来，无法确定事发时他是不是‘眩晕症’。”

交警同时强调，“待所有鉴定结果确认之后，我们会根据流程该怎么办就怎么办，这个过程肯定公正透明。”

[律师]应由刑警出面侦查

25日晚上，记者就此事咨询了山东平正大律师事务所的赵金一律师。赵律师表示，目前正在进行的对于肇事司机身体状况的鉴定结果非常重要。“如果鉴定结果确定这次的事故是由眩晕症造成且肇事司机本人知道自己有眩晕症的，这就说明肇事司机有主观故意的成分，要负刑事责任。”同时，“如果不能证明事故和眩晕症有直接的因果关系，从目前的情况来看，如果肇事司机对交通事故负全责，就要承担全部的民事赔偿责任。”

“这些天我也在关注这件事，我认为肇事方至今没主动出面表态，是非常冷漠的。” 赵律师认为，“应由刑警出面，加大侦查力度，因为肇事司机的主观状态也很重要，如果他对自己的行为采取了放任态度，还要承担其他罪名。”赵律师说，“《刑法》规定，如肇事司机负全责造成的两人以上死亡的交通事故，情节特别严重，将被处以7年以上有期徒刑。而我国对于有期徒刑的最高判刑是15年，而这个肇事司机的行为已够得上最高判刑。”

亲友讲述

一女骑友孩子还在韩国上学，不知厄运降临家庭

“我给他说他妈妈病重，孩子正往回赶”

昨天，记者分别联系到了几位遇难者家属，惨剧过后悲痛持续在各个家庭徘徊，“五个家庭就这样毁了……”

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家人连夜赶往烟台

已无法辨认亲人遗体

惨剧发生后，骑友们开始联系遇难者的家属。当天下午4点多，济南市民赵先生（化名）接到了噩耗。“出事的是我妻子的妹妹，我接到电话时正带着一家人在外地游玩，听到这个消息后都蒙了。”当天晚上，赵先生一家回到济南，并连夜开车往烟台赶。“我到现在也不敢把这件事告诉岳母，她年纪大了肯定接受不了。我妻子也是在去烟台的路上知道的，当时情绪非常激动，接近崩溃了。”

第二天凌晨4点，赵先生一行赶到了位于养马岛附近骑友们住宿的酒店。天亮后，就到交警部门处理情况。“工作人员让我去殡仪馆确认遗体，当时有两个女骑友遇难，说实话，我真分辨不出哪个是我妻妹，真就是面目全非，全身上下几乎没一块完整的地方……”记者从烟台市公安局刑事科学技术研究所出具的《法医学尸体检验鉴定书》上看到，这位遇难的女骑友全身多处受伤，最大的一处撕裂创口甚至达到了57×23厘米。

赵先生告诉记者，他的妻妹参加骑自行车运动已有三四年，“他们周末和节假日经常一起出去活动，出了这样的事确实是很意外。”五位遇难者的家属在23日陆续赶到烟台，当天下午，济南市体育局的相关领导也赶到了烟台，交警部门见到了家属并表示慰问。“出了这么大的事，可一直到现在，除正常处理事故，肇事方等还没联系我们。”赵先生说。

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亲属仍无法相信事实

“五个家庭就这样毁了”

“我到现在都无法接受这个事，也不愿去回忆当时的情况，这件事发生得太意外，现场太惨了，五个家庭就这么毁了……”在22日发生在烟台滨海中路的那场车祸中，骑友李先生失去了自己的妻子。

记者了解到，目前五位遇难者的亲属已都回到济南，根据烟台警方的要求整理相关材料和手续，然后再回烟台做进一步处理。“我们现在已分别在咨询律师，为亲人争取应有的补偿。”李先生说，“现在还有一位受伤的骑友在烟台的医院接受治疗，他的费用都是骑友们垫付的，对于肇事方至今没有一个态度，我们都感到非常气愤！”

“我当时也在骑行的队伍中，但我实在不愿再去回忆当时的情况，太惨了……”说到刚刚过去几天的惨剧，痛失亲人的李先生情绪非常低落， “我们的儿子22岁了，在韩国上大学，我给他说他妈妈病重，孩子正往回赶，今天应该到济南了……”李先生告诉记者，这次一起出行的骑友都是济南兄弟单车俱乐部的成员，“我们平时都在网站上交流，这次出行也是骑友们自发的，平时出去活动都是AA制，并且在我们的网站上也有安全规则以及免责声明。这次我们骑行是符合安全规则的。”

谈到单车俱乐部的生活，李先生的情绪多少平稳了一些。“这个俱乐部已有好多年了，我是两年前加入的，曾去海南和青海湖参加过活动，都非常好，这次出事太意外了。”李先生同时表示，这次在养马岛上确实有一个自行车方面的比赛，但骑友们并不是去参赛的，“他们比赛是公路自行车，可我们是山地自行车，太业余，没有参赛资格，最主要的还是观摩。”

新闻延伸

请给运动者

合理空间保障

汽车数量的快速增加，带来了令人头疼的空气污染、交通拥堵等“城市病”。因此，曾经的交通工具自行车被赋予了新的内涵，人们借助自行车运动强健身心、亲近自然、绿色出行，自行车热再度兴起。

记者采访了西安、杭州、南宁、北京、广州、济南等地的自行车爱好者，他们普遍反映，汽车社会中的自行车运动面临“自行车道形同虚设”与“马路杀手多”等困境，骑车出行的环境大不如前，自行车运动安全保障成为难题。机动车驾驶人不文明驾驶行为频现，也导致自行车运动安全难以保障。

有网友建议自行车运动爱好者要加倍注重自身安全，骑行配备好安全装备，尽量购买意外伤害险；城市交通规划者应把更多的马路归还给健康低碳的自行车和公共交通；提高交通参与者的素质，倡导“汽车公德”。

也有网友希望这起惨案能引起城市交通规划者的重视。奥美集团体育营销总监强炜在微博上说，“走遍南北，目前没看到任何一个城市在道路交通管理上能为自行车业余运动者提供便利和保障，可否联合呼吁？让悲剧不再发生，让死者安息”。

强炜说，“我们的城市不应只是钢铁水泥的混合物，希望能首先推动烟台市立法，给运动者合理的运动空间和保障。在适当道路上划出自行车运动专行路线，汽车不能占道；设有自行车运动道路标志，举办大众自行车运动日，纪念被无辜撞死的运动员”。

还有网友认为，中国的交通肇事违法成本太低，建议修改相关法律法规，对交通违法实行高额处罚甚至刑事处罚以示震慑。据新华社电

汽车社会中的自行车运动面临“自行车道形同虚设”与“马路杀手多”等困境，骑车出行的环境大不如前，自行车运动安全保障成为难题。